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MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56の詳細情報

MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56。MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56。MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 MINI F56。DIXCELのDAVローター PD typeです。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。BREMBO ドリルド スリット 防錆 新品 BMW MINI F56 ジョンクーパー。MINIのF56のリア側になります。MOMO スポーツステアリング コマンド2 35パイ レッド/ブラック。NARDI TORINO ステアリング 3本スポーク ハンドル 36径 ナルディ。F56のリアブレーキの大きさになります。並行品 ナルディ 33㎜ブラックパンチングレザーステアリング。MOMO ステアリング 32パイ ウッド モモインディー ホーンボタン付き。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。スカイライン ステアリング 鉄仮面 純正 R30。ghost expod 4th edition ディープコーン ステアリング。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。MOMO ステアリング スパイダー イエロー 希少品 旧車等にも。新品・未使用・現品限り MOMO 革ステアリング Not Authentic。見た目はレーシーになると思います。NARDIステアリング&ボスキットのセット。ラフィックスⅠ プロドライブ仕様&ラフィックス専用ロック。
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