HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74） HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64

HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64。HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74。hms-4400_11-165x165.jpg。ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。ジムニーJB64, JB74用 HMSハイモビリティーサスペンション・20mmアップ。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ 車高調（フロントのみ）。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。Purinn◆新品◆VOGTLAND ダウンサス　Audi アウディ。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。mk53s 4wd車高調　ファイナルコネクション。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。まー　延長ロアアーム　ロードスター　NA　NB ドリフト。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。くろ　EP91 TRD サスペンションキット グランツターボ。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。MEGAN RACING ロアアーム。乗り心地・操安性が格段に向上。アクスルキャンバー17度。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。リアのみ　プリウス　30 車高調　アジャスター無しバネ。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。アコード CL7用MUGEN SHOWA サスペンション KBI-K10 日本製。コイルスプリングを錆から守ります。ボルドワールド製 エアサス ユニット。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。80系ノア　ヴォクシー エスクァイア モデリスタ　ダウンサス　スプリング。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。mh21s 可変式アクスル　※お客ページ。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。JF3 N-BOX テイン フレックスZ 車高調。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。エアリフト ロベルタ エアカップ フルセット 電磁弁式 エアリフター エアサス。走行距離は2500キロいかない程度です。ありこ　日産 E52 エルグランド TEIN 車高調 FLEX A。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。L175 L375　LA100　LA600　リアキャンバープレート　5.0度。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。スバルWRX STI VABビルシュタインサスペンション　F型。